大晦日の一枚 上信電鉄を撮る

2013_12_31　大晦日の一枚。地元の上信電鉄を撮影に夕方でかけた。南高崎ｰ根小屋間で4列車を撮ったものの一枚。烏川橋梁を渡る先には西日が・・・。来年もいい年でありますように（＾＾。

ギラリとDD51が反射した

2年前の2012_1_14　「DL碓氷」をけん引するDD51842。西日がギラリと反射した。去年はDLが横川寄りだったが、このころは、DLが高崎寄りだった。今年は、この2年前と同じ、DLは高崎寄りに戻っているのかな。
信越本線群馬八幡ｰ安中間で撮影。

C58263を高二で撮影

C58263を高崎第二機関区で撮影したのは1962_6　のころ。まだまだ、蒸気機関車が普通に見られた時代だ。自宅に近いここには、頻繁に撮影に来ていた。

鴨宮試験線の試作B編成

レイル・マガジンの２月号に、東海道新幹線の鴨宮試験線が載っていた。そこで、私が撮ったこの試験線の一枚がこれ。左は東海道本線。試験線には４両の試作B編成が写っている。1963_8_7　撮影だから、50年前のことだ。

デキ重連で〈クリスマストレイン〉運行

上信電鉄の〈クリスマストレイン〉が運行された。デキ１＋デキ３がクハ304＋デハ204をけん引。ほんらいなら、客車をけん引する編成にしたいのでしょうが、暖房ができないなどで、この形になっているのでしょう。
今度復活したC58239も、客車としてはDCをけん引？する形になるようですね。佐野信号所で撮影。

雪かぶりの榛名山と185系

自宅前で撮影。185系の上り「あかぎ」号。今日の榛名山は、めづらしく山頂に雪が積もっていました。この電車、高崎線を走る特急としては、ずいぶんなじみましたね。・・・でも、この電車に乗車したことは、ほとんどありませんでしたけど。2013_12_21　倉賀野－高崎間で撮影。

１８５系の交代発表

651系の試運転が毎日行われているが、いよいよ出番がJRから発表された。そして交代するのが、この185系「草津」など・・・。来春のダイヤ改正後の高崎線の185系は、なんと一往復に減少するようだ。
2012_2_18　JR吾妻線岩島－川原湯温泉間で撮影。

復活したEF55が元気なころ

1995_1_14 　撮影だから19年前のこと。復活したEF55が元気に活躍。でも、予備のためEF58と組んでいたが・・・。1番線ホームには、大勢のファンの姿が見える。ここ高崎でこの2両は切り離され、C58とD51による重連で水上まで運転された。この間は、まさに至福の時間だった。

湖面1号橋は「八ッ場大橋」に決まる

またまた、新聞（上毛）より・・・。見出しは、名称は「八ッ場大橋」　建設中の湖面1号橋　。この「八ッ場大橋」とは、この写真の橋のこと。撮影は、2013_6_20　。この画面には、JR吾妻線の川原湯温泉駅の跨線橋や、吾妻川に掛かる橋梁も写っている。
なお、この記事には吾妻線の付け替え線のことも触れ、新線への付け替えは、来秋とのことだ。

足尾線で撮ったキハ

渡良瀬渓谷鐡道の各駅でイルミネーションが点灯された。この一枚、かつての足尾線を撮ったもので、キハ２０だろうか、2連でやってきた。撮影は、大間々の手前、桐生方面の国道沿いだった。画面に写っている距離表示では、４Ｋなので、相老ー大間々だろう。1968_2_3　撮影。

吾妻線付け替え 来年の前半に・・・

前のブログの続き。
2013_12_16　先ほど朝刊を見て、びっくり。JR吾妻線の付け替えが、来年の前半にも、との記事だ。いよいよだ・・・。
もう、このような紅葉の時期の写真は、思い出になってしまった。前々から予想していたが、その予想が現実のものに。これからの雪景色はせいぜい撮りまくりたい。2007_11_17　岩島－川原湯温泉間で撮影。

川原湯温泉駅の列車交換

JR吾妻線の付け替え線に新設の新川原湯温泉駅が来年の2月には完成するようです。そうすれば、3月のダイヤ改正で、付け替え線が開通することになるのかな・・・。
2007_11_17　撮影のこの情景も過去のものになる。川原湯温泉駅で115系が列車交換していたのですね、と。

スカイツリーから見えたぞ 赤城山

とうきょうスカイツリーから群馬のシンボル「赤城山」を撮った一枚。なかなかはっきり見えなかったが、しばらく待機していたら、少しくっきりとしてきました。100キロ以上も離れているのでしょうが、感動的な一枚になりました。2013_12_12　撮影

とうきょうスカイツリーからスペーシアを

2013_12_12  は、とうきょうスカイツリーへ。ほぼ半日滞在。その後は、同期会へ。
この一枚、そのスカイツリーからの東武のスペーシア。鉄道写真にとって新しいアングルの誕生ですね。

また205系が下った

また新潟への回送。２０５系が高崎線を下って行った。普段は通ることのない高崎線だが、もう何編成もこの線路を通って行ったのですね。
2013_12_11　倉賀野ｰ高崎間で撮影。

EF210

EF210の300番台を撮影に高崎操車場へ。でも、お目当ては来ませんでした。この210に引かれてくるはずでしたが・・・。
画面、右には榛名山が写っています。その中には「榛名富士」も見えます。風の強い、寒い午後でした。2013_12_10　撮影。

高崎第一機関区のC58397

釜石線用のC58239が復活し、当地、高崎車両センタｰ高崎支所で試運転が来年早々行われるようだ。そこで、この一枚は、1968_9_1　高崎第一機関区でのC58397で、転車台で方向転換中。
C58がまた当地でみられるなんて、夢のようだ。

EF81けん引・EF64プッシュの「越後旅情DX」

時間を見つけて「越後旅情DX」の下りのみ撮影。２０１3_12_7は、陸橋下を選択。だいぶトリミングしたので、ここでの撮影は、もっと望遠の強いレンズのほうがいいかも。

「越後旅情ＤＸ」送り込み回送

24系の「越後旅情ＤＸ」の送り込み回送を撮影。2013_12_06　高崎操車場わきであったが、この冬の時期は光がサイドに回っていないのが残念。　なお、ここはインカーブで撮れる数少ないお立ち台だ。なお、明日の本番は、「初めての庭づくり」講座参加のため、撮影できないのが残念。

205系の帰らぬ道

歯科医院に通っている。人間ドックで歯周病との判定があったのです。すでに２～3回通っているが、今日は歯茎を麻酔し、歯石を除去する処置の1回目。まだ、麻酔が解けていない。その歯科医院への帰りに一枚撮ったのがこれ。205系をインドネシアへ譲渡のため、新潟の港へ回送中のもの。そのため、もう「帰らぬ道」を行く最後の姿だ・・・。2013_12_04　高崎操車場脇で撮影。

上信新型7000形 運行開始

上信電鉄の新型車両7000形が運行を開始した。2013_12_3　の9時47分に高崎駅を発車したのが一本目。撮影地は、南高崎－根小屋間。いいカーブのところだ。カラーリングはまだ施されていませんでしたので、撮影は早目がいいかも？

闇夜に輝く「ゆうづる」のヘッドマーク

「ゆうづる」が運転されたそうです。この一枚、その本家の「ゆうづる」。Ｃ６２けん引。闇夜に輝くヘッドマークが印象的でした。1966_9_9　常磐線平機関区で撮影。

E3系停車中

2013_12_01　高崎操車場へ・・・。E3系の甲種輸送列車を線路の北側、南側から撮影。この一枚は、線路南側からのもの。上り本線を通過する列車が光の帯になった。