「旧客」 帰ってきました

2015_6_30 の夕方、長野県での仕事を終えた「旧客」を出迎えました。

自宅のすぐ前の下りの高崎線です。

高崎着が１７時３７分のはずでしたが、少し前に通過していきました。

けん引機のロクヨン１００１号機、結構あちこちで活躍していますね。

地元として、嬉しい？かぎりです。

なお、明日は山形の鶴岡に行く予定。

中井精也さんのトークショー

2015_6_28 の午後は、高崎市南公民館へ。

高崎市美術館の「鉄道とアートの旅」の初日を飾る、

中井精也さんのトークショーに参加したのです。

トークショーの内容はスライドショーで、

写真のバックに音楽やコメントを付加したものでした。

私自身は、中井さんのブログ「一日一鉄！」や

中井さんの出演したテレビを欠かさず見ているので、

見慣れた作品がほとんどでした。

今日のこの一枚は、中井さんが作品の解説をしている ところです。

（なお、このようなブログへのアップは、中井さんの許可済みです）

そう、８月２日には、

中井さんと一緒に行く「鉄道文化むらとSL碓氷」のツアーに申し込んであります。

身近なC61

こんなにも、C61が身近なのに「感謝」です。

出区の際の、汽笛が自宅に居て聞こえるし、

この一枚の帰区風景も・・・。

自転車でも、バイクでもほんの数分でC61に出会える。

明日は、中井精也さんのトークが公民館で午後2時から・・・。

中井さんとは、北海道の釧網本線の撮影に2回、台湾へもご一緒した。

去年の夏は、富士吉田でのトークショウなどでも・・・。

この一枚、2015_6_27　高崎機関区で撮影。

115系新潟色L13編成大宮出場、配給

2015_6_26　115系新潟色のL13編成が

大宮総合車両センターを出場、配給されました。

けん引機は、EF81134で、電車を連結できる双頭連結器付でした。

ピカピカのボディで出場したので、今後しばらくは安泰と思われます。

倉賀野－高崎間で撮影。

なお、この一枚は後追いですが、正面のカットは商業誌に投稿してみました。

採用されるかな？

旧客回送

2015_6_25 は、天候が安定していました。

よく晴れて、夕立もなく、しとしと雨も降りませんでした。

今日はネタが２つありました。

①５８３系の回送

②旧客３輌の回送

で、この一枚、②の旧客回送。ロクヨン1001号が牽引して長野をめざしていきました。

ちょうど、夕日が落ち込む時刻でしたが、直前に雲に隠れてしまいました。

さて、「大人の休日倶楽部パス」の時期がやってきました。

来週の水曜日から４日間、東北に行ってきます。

82系「白鳥」高崎到着

昭和37年、1962_6_10　ダイヤ改正があった。

上越特急の「朱鷺　とき」が走り始めた日。

お目当ては、この161系「とき」だった。

この日、高崎駅に到着したのが大阪行き「白鳥」。

「白鳥」は、昭和36年のダイヤ改正で登場していたもので、

直江津で、青森からの「白鳥」と併結され、大阪に向かった。

「ＳＬ世界遺産一周年記念」号

毎日雨。

そして、曇り。

晴れの日はごくわずか。

2015_6_21　も雨そして曇りそして晴れ、また雨。

「ＳＬ世界遺産一周年記念」号を撮影にいつもの群馬八幡－安中間へ。

5人ほどが、ここに集まっていました。

「ＳＬ」と謳っていますが、この一枚、ＥＦ６４１００１号機は、最後尾車。

進行方向は高崎方の右です。

レトロ客車なので、「モノクローム」がよく合います。

なお、先頭のけん引機はＣ６１２０でした。

旧 川原湯温泉駅

一昨日の八ッ場訪問の続き・・・。

2015_6_19　撮影の旧川原湯温泉駅。

すでに駅舎はないが、跨線橋と線路が

かつての鉄道をイメージさせていた。

周りのブルーシートは、埋蔵文化財関係の発掘現場だろう。

数年後は、ダム湖の湖底になる現場だ。

八ッ場大橋からの俯瞰撮影。

 

早朝の「わくわくドリーム」号

2015_6_20 の午前4時30分過ぎ。

やってきました583系「わくわくドリーム」号。

はるばる青森から来たようです。

ＩＳＯ1600　で、絞りｆ4.5、1000分の1のシャッターが切れました。

6連なので、最後尾まで写りました。

夏至のころの早朝の列車が撮れたのは、久しぶり？かも
いつもの高崎操車場わきの高崎線で撮影。

「樽沢トンネル」健在？

2015_6_17 は、吾妻渓谷遊歩道をトレッキング。

旧吾妻線の岩島－川原湯温泉駅間の日本一短い「樽沢トンネル」を撮影。

すでにここは、昨年の9月に用途廃止され、列車は新線に移っています。

でも、このトンネル付近は、前のままの状態でした。

いまでも、115系の警笛が聞こえそう・・・。

 

ＤＤ５１重連急行 盛岡発車

1967_7_16 は、盛岡へ。

そして龍ケ森へ。

この一枚、龍ケ森へ行く途中、盛岡を発車する

ＤＤ５１重連の急行「十和田」を後追い撮影。

この「十和田」、第一から第四まで四本も走っていた。

このころのＤＤ５１は、本来撮影対象でなかったが、

いまではＤＤ５１も貴重な存在になった。

水鏡

上信3日目。

ようやく「水鏡」が出現。

でも、

風がそよそよと・・・

完全な「水鏡」にならず7000形が通過していきました。

2015_6_13　佐野のわたし－根小屋間で撮影。

急行「第1碓氷」

165系急行「第１碓氷」上野行きが

現在の高崎車両センター高崎支所脇を通過。

当時の時刻表を見ると、高崎を15時17分に発車して

上野には17時11分に着いている。

急行「碓氷」は、中軽井沢-上野間に日に2本設定されていた。

1967_5　撮影。

上信オリジナルデザイン塗装車

上信2日目。

水田に水が張られたら、と思って出かけましたが、

ダメでした。

上信オリジナルデザインの塗り分け車がやってきました。

シャッターは8分の１で、流し撮りをしました。

上信オリジナル塗装車

梅雨に入り、空は曇り空。

写真には、曇り空は入れない方がいい・・・が。

上信電鉄のオリジナル塗装車がやってきた。

広告の無い電車は、すっきりしていいですね。

右後方に赤城山を入れた構図。

2015_6_9　根小屋-佐野のわたし間で撮影。

「ＤＬ碓氷」をねらう

2015_6_7　は、群馬八幡－安中間へ。

下りの「ＤＬ碓氷」をねらう。

直前まで、流して撮るか、止めて撮るか悩みました。

結局安全策として、カメラは三脚に固定し、

ファインダーに飛び込んでくるＤＬと12系を撮影しました。

本来は、水鏡もねらいましたが、すでに田植え後でした。

小雨の中の「ＥＬレトロ栃木福島号」の回送

「ＥＬレトロ栃木福島号」の回送。

朝3時35分に起床しての撮影。

4時過ぎ、やってきました。

まだ小雨が・・・。

夜明け前の、「トワイライト」？の時刻なのか、

空がいい感じでした。

ＩＳＯ6400　で、50分の1、ｆ2.8、40ミリの７Ｄでの撮影でした。

被写体ブレを目立たなくするため、「引き寄せず」シャッターを押しました。

ロクヨン1001号とパーイチに旧客が挟まれていました。

高崎線　高崎－倉賀野

Ｅ４９１を3度撮る

検測車Ｅ４９１、3連を3回撮影。

1度目は、信越本線の群馬八幡－安中間。

2度目は、高崎線高崎機関区脇。

3度目は、高崎線高崎操車場の西。

これは、3度目のもの。

縦位置構図でねらいました。

3両編成とわかっていたので、この構図でした。

ここ、撮影場所としては今一つものたりませんが・・・。

2015_6_4

２０１３年6月1日撮影のＣ６１２０

6月1日。

といっても、2013_6_1　撮影。

新前橋を発車したＣ６１けん引のレトロみなかみ。

今年、2015年のＣ６１は、磐越西線で大活躍をしていたようです。